长赐号搁浅责任谁属？　日台网民掀骂战

【吃瓜热点】长赐号货轮搁浅堵塞苏彝士运河多日，有保险公司推测全球损失恐达100亿美元，赔偿责任应该由船主日本正荣汽船公司，还是由租船的台湾长荣公司承担，成为日本和台湾网民争论焦点。不过外媒普遍指出，责任应由日本船公司承担。

台湾有声称熟悉海事的网友指，如意外为船体机械障碍肇事，就是船东责任；若是船上人为技术操作失误，则由船长责任。他形容情况就像是长荣包车，租车公司派车也派司机，出意外就跟乘客无关。

有台湾网友亦指，如查出事件是人为造成，长荣为也能向船东索偿，认为这些在法律合约上都写得很明确。部分日本网友不满台湾把责任推给日本船公司，在网上留下“长荣负责”、“台湾最坏”，甚至呼吁罢吃台湾菠萝。

美国传媒就分析指，全球各商家会就长赐号和其他遭堵塞货轮货品运送延误的损失，向各自保险公司索偿。而这些保险公司则会转向船主正荣汽船索偿，船公司则会向其保险公司申索。预料苏彝士运河管理局亦会向正荣汽船索偿。由于案件牵涉非常多方利益损害，官司诉讼非常复杂，肯定会花上大量时间才会有结果。