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拆局:美長期封鎖能力存疑 涉華油輪增複雜度

美國周一(13日)起對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖,初步未知美軍會動用多少艦艇,海灣盟友會否參與,且會否攔截從伊朗港口進出的中國船,而一旦伊朗向波斯灣船舶開火甚或封鎖曼德海峽報復,美國又如何應對?有專家認為,從伊朗迄今展現的韌性顯示,封鎖行動不太可能迫使德黑蘭屈服,且美國亦難以獨自完成封鎖任務且長期持續,這場危機必須透過國際努力才能解決。

彭博:華或以關鍵礦產逼美解封

美國總統特朗普實施封鎖目的,是想切斷伊朗石油出口的經濟命脈,削弱其在談判桌上最大籌碼,迫使德黑蘭最終全面開放霍爾木茲海峽。不過部分專家質疑特朗普的策略是否奏效,指出若部署足夠軍艦,美國海軍確實可建立一道封鎖線,使許多油輪不敢冒險運載伊朗石油通過,但若船上運載的是供應中國的原油,美軍會否攔截或登船則是疑問,因此此舉恐引發外交危機,尤其是美國總統特朗普準備下月與中國國家主席習近平舉行峰會。彭博分析指出,北京必要時可能利用關鍵礦產作為籌碼,施壓華盛頓解除封鎖。

曼德海峽恐成伊朗反擊點

與此同時,美軍也要應對伊朗的反擊。美國前海軍作戰部長拉夫黑德警告,伊朗可能對波斯灣船舶開火,或攻擊駐有美軍的海灣國家基建。美國智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)中東項目主任雅各比安指出,若伊朗認為其石油出口受到威脅,可能會要求也門胡塞武裝攻擊位於紅海南端入口的航運要道——曼德海峽。

曾在拜登政府任國防部高層、現任華盛頓近東政策研究所研究員斯特勞爾表示,特朗普想快速解決問題,但封鎖行動需長期投入大量軍艦,美國難以獨自完成,中長期也難以持續,「長遠來看,這需透過外交手段和國際政治意願來解決」。

封鎖伊朗港口也可能導致油價進一步上漲。開戰以來,美國默許載有伊朗石油的油輪駛往中國及印度,甚至暫時解除對海上伊朗石油的制裁,以緩解油價飈升壓力,如今削減這些供應,油價可能進一步上升,且伊朗及胡塞武裝若對海灣產油國出口的替代路線發動報復攻擊,油價也會再攀升。

 

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